叫老张的人听到林成的询问，咧嘴一笑，“疼，三四万块钱的车丢了当然心疼，哈哈。”言语中却没有一丝心疼的意味。
“林总，多亏了你支招用最老，最旧的车老干这个活，哈哈，其实这车我本来就打算去打报废的，不过此时报废正好，省的打报告了。不过就是可惜了那十多吨废铁。”
“哈哈哈哈。”众人都哈哈大笑。
货车跟小轿车不一样，货车是有报废年限的。按规定是十年为报废期，不过在车况好的情况下，超过十年的货车，可以打个延缓，一共可以延缓五年，也就是说货车的最高报废年限不能超过十五年。
而这次执行堵路任务的车辆都是属于老旧车辆，基本上都跟报废期非常接近了。货车，没有个好开，谁家的货车也不能当祖宗供着，货车就是拉货的，所以一般七八年的车，基本都旧的不成样子了，审车不找人根本就不好过。更别说那些十几年的车了。
半挂车的价格，那真是天上地下，一辆新挂车，连头带盘子大概四十万，当然这里说的都是二拖三的六轴车，如果是七八年的一拖二的四轴车，那价格也就是五六万块钱。四轴车都是临近淘汰的边缘了。十年以上的四轴挂车，也就是比废铁价稍微高点而已。十二吨的车，就是二万四千斤，废铁是一块钱一斤，所以这种老车也就是三万左右的价格。
众人说笑了一会，林成正色道，“这次非常感谢大家的鼎力相助，被交警拖走的车钱，我补偿给大家，统一按照三万块钱的标准，当然以后有活优先让大家先选。”
其实大家就是等的林成最后一句话。三万块钱对于车老板来说，不多，有好活，一个月挣个四五万也不成问题。而大家的车钱，林成也补给了三万，也就是说，这车要是自己在交警队有关系，能要出来，那三万块就是白赚的，当然给三万就是按照要不回来算的。其实这个钱倒是次要的，半挂车的全险一年也要三万块，大家看重的是跟林成这个新兴的货运大亨搞好关系，因为林成刚才有句话“以后有活，先紧着你们挑。”
有林成这句话，自己的车就不会闲着，甚至两者比较选择的话，宁愿不要三万块，也要跟林成搞好关系，拉他的货。
司机，哪一个都是走南闯北，见识广泛，孰轻孰重，分的很清楚。
交警看着停车场的这些无主套牌的挂车也愁，他们给车主打电话，但是车主都说自己的车在家，一调查，人家的车也确实在家，原来是车手续被人家给套用了。这就不关人家车主什么事了。
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