第一集团军司令小毛奇坐在一辆吉普车上摇摇晃晃，他的部队将作为右翼攻击的主力插进法国人那丝绸般的**里。如果说小毛奇不是一个合格的统帅，也许很多人都会同意，但在此时的德国陆军内部，没有人会说小毛奇不是一个合格的装甲部队统帅——相反，他还是目前德国陆军中最精通装甲作战的将领。
作为总参谋部派出的高级将领，小毛奇中将第一次到华国考察就被他们的装甲部队吸引，看到那些仿佛无坚不摧的钢铁怪物后，他的眼珠再也拔不出来。回国后小毛奇立刻给施里芬递交了一份报告，并请求派出更大规模的陆军考察团前往华国考察其装甲部队，并要求政府在与华国的合作中加大关于坦克、装甲部队等方面的内容。
施里芬敏锐的感觉到了装甲部队的作用，施里芬计划的核心就是时间差，如果能以最快的速度通过阿登森林和比利时平原，如果以最快的速度击败法国，那将来的战争德国就赢了一大半。而装甲部队的进军速度明显要比普通步兵快，其突击能力也更强，施里芬甚至在阅读报告时就想到了组建专门的装甲部队。
很快，以小毛奇中将为首的德国军官考察团再次抵达华国，这一次他们将考察坦克的制造、应用、性能和装甲部队的编制、战术运用等等方面。令人欣慰的是华国并没有藏私，不但将其主力坦克T01毫无保留的呈现在小毛奇面前，还命令装甲部队的一名指挥官何广厦少校专程为德国军官们讲解。
可惜随团的技术专家认为以德国的工业实力和科技实力根本无法仿制出同T01坦克性能一样的坦克，技术难关体现在方方面面。但另一方面德国科学家又对这种坦克粗糙的工艺在暗地里表示鄙视，如果德国人掌握了华国一样的技术，制造的坦克绝对比这种坦克更先进、更可靠。
无论如何，考察仍在继续，并持续了六个多月的时间。回国后总参谋部立刻召开专门讨论装甲部队的会议，小毛奇组建装甲部队的建议施里芬的赞赏，并在内部一致通过。初期利用华国出售的一百五十辆T01坦克被命名为1号坦克，并用来组建实验性质的装甲团。
在1907年初，德国军工厂为陆军提供了自行研制生产的2号坦克，这辆坦克仍然有很重的华国坦克痕迹，但更多的是德国人自己的风格。性能上2号坦克还不足1号坦克的一半，动力系统输出功率不足1号坦克的三分之一，装备一门45毫米口径短管火炮，装甲厚度也不足，总重量大约5吨。
总参谋部对此并不满意，下令继续研制更加先进的坦克，只是小毛奇等不及了，他需要更多的坦克用于士兵训练、扩大装甲部队规模。于是250辆2号坦克被陆军采购，第二装甲团成立，现在的隆美尔就是在那个时候入伍，并进入装甲部队开始训练。
1908年初，3号坦克研制成功并通过了陆军的审核，之后进入大规模工业化生产状态，第一装甲军在1908年3月组建完毕，第二装甲军在1909年5月组建完毕。截止到战争爆发前，陆军只拥有这两支装甲部队，编制仿照华国装甲军，按照编制，第一和第二装甲军都不满编。
两军共有1号坦克150辆，全部装备到三个重型坦克歼击营，充当装甲部队的杀手锏。另外拥有2号坦克250辆，3号坦克330辆，由于故障率颇高，作战开始时实际投入前线的坦克一共620辆，全部用于西线。
故障率的问题是因为技术尚没有完全成熟，毕竟吸收华国坦克技术的时间也不超过5年，比起来，德国坦克比英法两国研制的坦克不落下风。3号坦克装备更大倍径的45毫米长身管火炮，火力强度超出2号坦克百分之八十多。由于不断吸收华国坦克发动机技术，3号坦克的装甲厚度和机动速度都不错，按照工程师们的预计，在1910年9月之前德国就能制造出能够媲美华国T01坦克的新式坦克来，这对陆军装甲部队来说是一个天大的好消息。
工程师们可以改良设计、工人们可以完善工艺，这些都可以降低坦克的故障率，但即使故障率降低，德国装甲部队也不可能在短时间内拥有更多的坦克。资源是制约德国装甲部队扩充的主要因素，生产坦克发动机的宝马公司就多次向总参谋部申诉，要求加大钢材供应，不然无法满足陆军的需求，但同样被无视。
并不是只有装甲部队需要钢铁，目前来看，海军才是吞噬钢铁的罪魁祸首。四艘华国超级战舰抵达德国后，狂热的威廉二世将其命名为德意志级战列舰，并下令提尔皮茨加快海军战舰下水速度。
于是更多的钢铁被运送到造船厂，新式战列舰纷纷走上船台，克虏伯公司生产的大口径舰炮被安装在厚重的炮塔上，无数钢板成为战列舰的装甲。在战列舰慢慢成形的同时，陆军装甲部队不得不忍受资源被抢夺的现实。之后华国航空母舰横空出世，德国海军内部又出现了一股航母热潮，尽管巨舰大炮派占据绝对上风，海军还是命令改装两艘实验性质的航空母舰，根据内部消息，德国海军很有可能在4月份通过建造两艘大型航空母舰的提案，这对缺少钢铁的装甲部队来说又是一个噩耗。
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