“难！”
顾大国摇着头，皱着眉头对林铮道：“林总，不瞒您说，这次你们想要拿下公交公司的发动机该气的套件，太难了。”
“哦？”林铮点点头，并没有觉得奇怪，首都公交公司准备在接下来的一年里对集团下属的5000辆老式汽油和之前改造4000辆“汽油-液化石油气”公交车进行单一压缩天然气动力的改装，整个工程总耗资超过12个亿，想要在这么大的工程里面分一杯羹，难度肯定是有的，不过这真是他今天来找顾大国的目的：“还请顾主席指点。”
顾大国是首都公交公司的工会主席，虽说也算是首都公交公司的领导层，但熟悉国内官场规则的人都知道，这个位子其实就是一个混吃等退休的二线岗位，你来上班没问题，不来上班也没问题，顾大国的情况也符合标准：已经马上就要59岁的顾大国，眼看着就要从领导岗位上下来了。
这也是林铮之前能够搭上顾大国这条线的原因：眼看着就要退休了，顾大国当然要为自己退休之后的生活多做考虑，要是能再想办法多买两套房子、两个商业门脸养老那就更好了……额外多说一句，之前林铮掌握的那些首都公交公司的资料，都是顾大国顾主席“友情”提供的。
对林铮的态度，顾大国很满意，临退休了的人嘛，对别人对自己态度尤其在意，一年多前自己好歹也是首都公交公司的副总经理，手握重拳的，一下子从集团副总经理成了工会主席，门前冷落车马稀，这种落差不是一般人能够受得了的，林铮这么一个大富翁居然这么给自己面子，顾大国的虚荣心得到了极大的满足，嘿嘿的冷笑道：“还能是为啥？12个亿的工程啊，实际上最后肯定的上14个亿，这么大一笔钱，谁能不动心？……嗯，你是不是觉得有了发计委的支持，你们就能拿下这个项目？”
“这个我可没这么想过，”林铮从来没以为有了发计委的支持，自己就一定能够拿下首都公交公司这次的公交车改装项目：“有了邱副主任的指示，我们算是拿到了入场券了，但最终能不能拿到这个合同，还是要看专家评审团对我们公司的产品评审的结果——评审团成员又是首都公交公司自己的人，最终合格不合格还不是你们集团的领导说了算？”
“呵呵……这倒是我想的差了，林总这么大的老板，这点道理怎么能不懂？”顾大国拍拍脑袋，一副“我很惭愧”的样子。
“不过听顾主席的意思，是就算我们在其他方面能够给咱们公交公司开出和国外企业差不多的条件，公交公司也不会选择我们？”林铮反问道。
“算你说对了。”
“那我就不明白了，”林铮虚心的向顾大国请教道：“我们给公交公司开出来的优惠条件不比康明斯少吧？”
所谓“优惠条件”不过是好听些的说法，有顾大国这个熟悉首都公交公司情况的人给林铮通风报信，林铮对康明斯公司给首都公交公司开出来的条件了如指掌：
为了说服首都公交公司购买自己的B5.9-195G压缩天然气发动机、获得这个总额超过1.5亿美元的大单中利润最丰厚的那块蛋糕，美国康明斯公司启动了一个“合作伙伴共赢计划”，这个“合作伙伴共赢计划”的核心就是通过某些“合理合法”的手段——其实就是变通的商业贿赂的方式——来拿下这个工程。
为了拿下这个项目，康明斯集团准备拿出多少钱呢？根据顾大国提供的资料林铮组织人算了一下，大约是1500万美元，而康明斯在这个总价值1.5亿美元的大合同当中，大约能够拿走8000万至9000亿美元……作为核心技术提供商，康明斯理所当然的要分走最大的一块蛋糕。
一笔八九千万美元的生意，康明斯精神舍得拿出差不多1500万美元来做“共赢”，可想而知这其中到底多大的猫腻了。
但这依旧还不是最主要的问题，在此之前林铮已经明确的向首都公交公司暗示，康明斯公司能给首都公交公司的，联创科技依旧能给，但对此首都公交公司的回应却很冷淡，这让林铮有些丈二和尚摸不着头脑：发计委亲自批示的项目，联创科技也保证了首都公交公司的利益，怎么他们还硬是不同意？
或许有人说康明斯的技术很先进，但实际上这很扯淡，正是因为不明白这一点，林铮今天才向顾大国问计来了。说到这件事，林铮又不由得想起昨天自己和首都公交公司总经理展炳的那个让人不怎么愉快的会面……
……………………
作为一个地方性的公共服务机构，首都公交公司在首都的社会公共服务部门当中并不怎么引人注意，但对于社会生活的各个方面却有着巨大的影响，虽然顶着个“公司”的名头，但实际上却属于躲在幕后低调赚大钱的货色——仅仅去年一年，首都公交公司就以各种补贴的名义从市财政拿到了总额超过30个亿的财政拨款。
我们就不去追究为什么私人承包的公交路线能让承包者赚的钱，国营的路线就会赔本这种神奇的事了，这不是林铮要探讨的问题，他关注的重点并不在这一点上，看着眼前的首都公交公司总经理展炳的神情，林铮的眉头微不可查的皱了两下：这家伙……似乎有点炸毛的意思啊。
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